• Pouze online
Hybridní turbo 1.5 dci 103 109 54399700066, 54399700080, 54399880066
search
  • Hybridní turbo 1.5 dci 103 109 54399700066, 54399700080, 54399880066
  • Hybridní turbo 1.5 dci 103 109 54399700066, 54399700080, 54399880066
  • Hybridní turbo 1.5 dci 103 109 54399700066, 54399700080, 54399880066

Hybridní turbo 1.5 dci 103 109, 54399700080, 54399700066

451,49 €
S DPH

Rok 2005

Výkon 103 109 110

Objem motoru 1.5 dci

Kód motoru K9K

Záruka 2 roky

Sada těsnění: Odmítám
Stage příprava: Stage 1
Výměna: Příprava s mým původním turbem (-150 €)
Počet

Turbo výkon plug & play (instalace bez úprav, repasovaný základ)

Stage 1

MFS kõrge läbilaskega kompressori ratas*

360° axiální ložisko

Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.

Stage 2

Kompresorové kolo s vysokým průtokem MFS* nadměrný

Přeprofilované skříň kompresoru pro přizpůsobení novému oběžnému kolu nadměrný

360° axiální ložisko

Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.

Stage 3

Vysokoprůtočné kolo kompresoru MFS* nadměrný

Přeprofilované skříň kompresoru aby se vešlo nové nadměrné kolo

360° axiální ložisko

Velkoprůtočné turbínové kolo nadměrný

Nově profilovaná skříň turbíny aby se vešlo nové nadměrné kolo

Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.

MFS: Kované hliníkové kompresorové kolo, lehčí, silnější a vyšší než původní, které poskytuje o 15 % vyšší kompresi.

Pro pro dosažení maximálního výkonu je třeba také upravit vstřikování, výfuk, chlazení a systém ECU. Při přemapování ECU je třeba upravit wastegate.

Odkazy na OEM

8200588232, 7711368842, 8200846770, 7701478979, 7701477404, 8200552213

Referenční číslo výrobce

54399980066, 54399880080, 54399980080, 54399700066, 54399700080, 54399880066

54399700080
Hybridní

Ke stažení

Komentáře (0)
Na tento produkt momentálně není přidána žádná recenze.