• Μόνο Online!
  • Με έκπτωση!
Τούρμπο υβριδικό Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D , 170 ίππο, VT12, 1515A026
search
  • Τούρμπο υβριδικό Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D , 170 ίππο, VT12, 1515A026
  • Τούρμπο υβριδικό Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D , 170 ίππο, VT12, 1515A026
  • Τούρμπο υβριδικό Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D , 170 ίππο, VT12, 1515A026

Τούρμπο υβριδικό Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D , 170 ίππο, VT12, 1515A026

509,40 €
με ΦΠΑ

Έτος από το 2006

ισχύς: 170 ίππο

κύλινδρος: 3.2 DI-D

κωδικός: -

Κιτ στεγανοποίησης: Πλήρες κιτ φλάντζας +€18
Stage προετοιμασία: Stage 1
Ποσότητα

Τούρμπο επιδόσεις plug & play (Εγκατάσταση χωρίς τροποποίηση, ανακατασκευασμένη βάση)

Stage 1

MFS yüksek akışlı kompresör çarkı*

Ρουλεμάν ώσης 360°

Εξισορρόπηση υψηλής ταχύτητας (150.000 RPM) σε πάγκο Cimat VSR.

Stage 2

Τροχός συμπιεστή υψηλής ροής MFS* Υπερμεγέθης

Επαναπροφίλ το περίβλημα του συμπιεστή για υποδοχή νέας πτερωτής Υπερμεγέθης

Ρουλεμάν ώσης 360°

Εξισορρόπηση υψηλής ταχύτητας (150.000 RPM) σε πάγκο Cimat VSR.

Stage 3

Τροχός συμπιεστή MFS* υψηλής ροής Υπερμεγέθης

Επαναπροφίλ το περίβλημα του συμπιεστή Για να χωρέσει έναν νέο υπερμεγέθη τροχό

Ρουλεμάν ώσης 360°

Τροχός στροβίλου μεγάλης ροής Υπερμεγέθης

Επαναδιαμορφωμένο περίβλημα στροβίλου Για να χωρέσει έναν νέο υπερμεγέθη τροχό

Εξισορρόπηση υψηλής ταχύτητας (150.000 RPM) σε πάγκο Cimat VSR.

MFS: Σφυρήλατος τροχός συμπιεστή από αλουμίνιο, ελαφρύτερος, παχύτερος και ψηλότερος από τον αρχικό, παρέχοντας 15% μεγαλύτερη συμπίεση.

για για να επιτύχετε τη μέγιστη ισχύ, πρέπει επίσης να προσαρμόσετε τα συστήματα ψεκασμού, εξάτμισης, ψύξης και ECU.. Το wastegate πρέπει να ρυθμιστεί όταν η ECU αναπροσαρμόζεται.

Αριθμός OEM αναφοράς

1515A026

Αναφορά κατασκευαστή

VT12

Εφαρμογή οχήματος

Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D 170 ίππο
VT12
Υβριδικό

Μπορεί επίσης να σας αρέσουν

Σχόλια (0)
Δεν υπάρχουν κριτικές πελατών προς το παρόν.