Turbo híbrido Mercedes 2.7 CDI 163 170 cv, 6120960599, 612096059980, A6120960599, A612096059980, 715910-1, 715910-2, 715910-3

Turbo Híbrido plug & play (instalación sin modificación)

Etapa 1

Rueda compresora MFS* alto caudal 39.57/56.03mm , 11+0 , Performance diseño, D210

Cojinete de empuje 360°

Equilibrado a alta velocidad (150,000 RPM) en banco Cimat VSR

Etapa 2

Rueda de compresión MFS* grande debit, 47,50/60,01mm, 11+0 Performance Diseño, D250

Cárter de admisión reprofilado, para alojar una nueva rueda sobredimensionada

Cojinete de empuje 360°

Equilibrado a alta velocidad (150,000 RPM) en banco Cimat VSR

Etapa 2+

Rueda de compresión MFS* grande dórbita sobresizada, 50.20/65.00mm, 11+0 Performance diseño, D300

Cárter de admisión reprofilado, para alojar una nueva rueda sobredimensionada

Cojinete de empuje 360°

Equilibrado a alta velocidad (150,000 RPM) en banco Cimat VSR

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Para lograr este nivel de potencia, también necesita ajustar sus sistemas d'inyección, 'agoto, refrigeración y calculadora del motor. El ajuste del desperdicio debe hacerse durante la instalación y recuperación de la calculadora.

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