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Turbo  hybride 2.8 D 130 724652
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Turbo hybride Ranger 2.8 D 130 724652

478,80 €
TTC

Année 2002

Puissance 130

Code moteur  HS2.8 HT

Cylindrée 2.8 D

Garantie 2 ans

Pochette de joints : Je refuse
Stage de préparation : Stage 1
Echange : Préparation avec mon turbo d'origine (-120€)
Quantité

Turbo performance plug & play (installation sans modification, base reconditionnée)

Stage 1

Roue compresseur MFS* gros débit*

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 2

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 3

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine gros debit surdimensionnée

Carter turbine re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Pour atteindre un niveau de puissance maximal, vous devez également ajuster vos systèmes, d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la wastegate doit être effectué lors du remappage du calculateur.

Références OEM

79517, AR79517, EX79517

Références Fabriquant

724652-0001, 724652-0007, 724652-5001S, 724652-5007S

GT2256V

Affectation véhicule

724652
Hybride
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