- Exclusivité web !
Turbo hybride 2.0 Di / DTi 82 100 cv, 454098
476,99 €
TTC
Année 1996
Puissance 82 100 cv
Cylindrée 2.0 di dti
Code moteur X20DTL 20LC
Garantie 2 ans
Turbo performance plug & play (installation sans modification, base reconditionnée)
Stage 1
Roue compresseur MFS* gros débit*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre un niveau de puissance maximal, vous devez également ajuster vos systèmes, d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la wastegate doit être effectué lors du remappage du calculateur.
Références OEM
24442213, 90531518
Référence fabricant
454098-0001, 454098-0002, 454098-0003, 454098-5003S
GT1544
454098
Hybride
Commentaires (0)
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
Année 1996
Puissance 82 100 cv
Cylindrée 2.0 di dti
Code moteur X20DTL 20LC
Garantie 2 ans