- Samo na webu
Godina 1994–1999
Snaga 125 KS
Obujam motora 2,.,8 D
Kod motora 4M40
Turbina plug & Play performance ( )ugradnja bez izmjena, obnovljena baza
Stage 1
MFS vysokoprůtokové kompresorové kolo*
360° potisni ležaj
Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.
Stage 2
MFS* visokopropusno kompresorsko kotače predimenzioniran
Ponovno profilirano kućište kompresora za ugradnja novog kotača predimenzioniran
360° potisni ležaj
Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.
Stage 3
MFS* visokopropusno kompresorsko kotač predimenzioniran
Ponovno profilirano kućište kompresora kako bi se smjestio novi predimenzionirani kotač
360° potisni ležaj
Visokopropusno rotorsko kotač predimenzioniran
Reprofilirano kućište turbine kako bi se smjestio novi predimenzionirani kotač
Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.
MFS: Kolo kompresora od kovanog aluminija, lakše, veće i više od originala, pruža 15% dodatne kompresije.
Za Za postizanje maksimalne snage također morate prilagoditi injekciju, ispušne plinove, hlađenje i upravljačku jedinicu motora systems.. Wastegate se mora podesiti prilikom remapiranja upravljačke jedinice..
OEM referentni broj
ME201258, ME201636, DMX125022
Referenca proizvođača
49377-03043, 49377-03041, 49377-03053
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) PC 1994-06 1999-10 DIESEL 4M40-T 125
Možda će Vam se i ovo svidjeti