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Anno Dal 2011
Potenza 177
Dislocamento 2.0 TDI
Motore CGLA CGLB CGLC CGLD CGLD CMGA CMGB
Turbina Ibrida plug & play (installazione senza modifiche)
Fase 1
Ruota compressore grande debit MFS 36.35/49.00mm , 9+0 Performance, D250
Cuscinetto a 360°
Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR
Fase 2
Ruota Compressore MFS* ad Alto Flusso sovradimensionata, 38.40/52.00mm 6+6, Performance D300
Carter di Aspirazione Riprofilato per accogliere una nuova ruota sovradimensionata
Cuscinetto a 360°
Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR
Fase 2+
Ruota Compressore MFS* ad Alto Flusso sovradimensionata, 42.12/56.03mm 11+0, Performance, D360
Carter di Aspirazione Riprofilato per accogliere una nuova ruota sovradimensionata
Cuscinetto a 360°
Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR
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Per raggiungere questo livello di potenza, è anche necessario regolare i sistemi d'iniezione, 'calcolatore di scarico, raffreddamento e motore. La regolazione del VNT deve essere effettuata durante l'installazione e il recupero del calcolatore.
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Codice OEM
03L145701K, 03L145701L, 03L145721B, 03L145721BV, 03L145721BX, 03L145721BY
Codice produttore
804888-0003, 804888-5003S, 817047-0001, 817047-5001S, 818987-0001, 818987-5001S
Assegnazione veicolo
Audi A4 2.0 TDI (B8) CGLC 177 CV 07.2011 - 02.2015
Audi A5 2.0 TDi CGLC 177 CV 07.2011 - 03.2015
Audi ARTICOLO 2.0 TDI (C7) CGLC 177 CV
Audi Q5 2.0 TDI 177 CV
Seat Exeo 2.0 TDI 170 CV