Turbo hibrid Mercedes 2.7 CDI 163 170 CP, 6120960599, 612096059980, A6120960599, A612096059980, 715910-1, 715910-2, 715910-3

Turbo hibrid plug & play (instalare fără modificări, bază recondiționată)

Stage 1

Roată compresor MFS cu debit mare 39.57/56.03mm, 11+0 , Design de performanță, D210

Rulment de împingere 360°

Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.

Stage 2

Roată compresor MFS supradimensionată cu debit mare, 47,50/60,01mm, 11+0 Design de performanță, D250

Carcasă compresor reprofilată pentru a acomoda o nouă roată supradimensionată

Rulment de împingere 360°

Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.

Stage 2+

Roată compresor MFS supradimensionată cu debit mare50.20/65.00mm, 11+0 Design performant, D300

Carcasă compresor reprofilată pentru a acomoda o nouă roată supradimensionată

Rulment de împingere 360°

Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.

----------

Pentru pentru a obține puterea maximă, trebuie să reglați și sistemele de injecție, evacuare, răcire și ECU. Wastegate-ul trebuie reglat la montarea și remaparea ECU.

----------