- Samo na spletu
Hibridni turbo 2.8TD 125, 49377-03043, 49377-03041, 49377-03053, ME201258, ME201636, DMX125022,
302,40 €
Z DDV
Leto 1994 - 1999
Moč 125 KM
Delovna prostornina motorja 2.8 D
Koda motorja 4M40
Turbo delovanje plug & play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)
Stage 1
MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom*
360° potisni ležaj
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
Stage 2
Kompresorsko kolo z visokim pretokom MFS* prevelik
Preprofilirano ohišje kompresorja za prilagoditi novemu rotorju prevelik
360° potisni ležaj
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
Stage 3
Kompresorsko kolo MFS* z visokim pretokom prevelik
Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo
360° potisni ležaj
Turbinsko kolo z velikim pretokom prevelik
Ponovno profilirano ohišje turbine da sprejme novo preveliko kolo
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
MFS: kompresorsko kolo iz kovanega aluminija, ki je lažje, debelejše in višje od originalnega ter zagotavlja 15 % večjo kompresijo.
Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU.. Pri preurejanju ECU je treba prilagoditi wastegate.
OEM referenčna številka
ME201258, ME201636, DMX125022
Referenca proizvajalca
49377-03043, 49377-03041, 49377-03053
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) PC 1994-06 1999-10 DIESEL 4M40-T 125
49377-03043
Hibridni
Morda vam bo všeč tudi
Komentarji (0)
Trenutno ni ocen.
Leto 1994 - 1999
Moč 125 KM
Delovna prostornina motorja 2.8 D
Koda motorja 4M40