• Samo na spletu
Turbo nissan Hybrid 3.0 DCI 115 1441169T60 14411-69T60 14411 69T60 709693-0001, 709693-5001S GT2252S
search
  • Turbo nissan Hybrid 3.0 DCI 115 1441169T60 14411-69T60 14411 69T60 709693-0001, 709693-5001S GT2252S
  • Turbo nissan Hybrid 3.0 DCI 115 1441169T60 14411-69T60 14411 69T60 709693-0001, 709693-5001S GT2252S
  • Turbo nissan Hybrid 3.0 DCI 115 1441169T60 14411-69T60 14411 69T60 709693-0001, 709693-5001S GT2252S
  • hibridni turbo nissan 3.0 dci 115 1441169T60 709693-0001, 709693-5001S GT2252S

Hibridni turbo Nissan 3.0 DCI 115, 709693

430,49 €
Z DDV

Leto 2001

Moč 115

Delovna prostornina motorja 3.0 DCI

Koda motorja BD-30Ti, BD30Ti

2-letna garancija

Komplet tesnil: Zavračam
Stage priprava: Stage 1
Izmenjava: Priprava z mojim originalnim turbopolnilnikom (-150 €)
Količina

Turbo delovanje plug & play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)

Stage 1

MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom*

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 2

Kompresorsko kolo z visokim pretokom MFS* prevelik

Preprofilirano ohišje kompresorja za prilagoditi novemu rotorju prevelik

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 3

Kompresorsko kolo MFS* z visokim pretokom prevelik

Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo

360° potisni ležaj

Turbinsko kolo z velikim pretokom prevelik

Ponovno profilirano ohišje turbine da sprejme novo preveliko kolo

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

MFS: kompresorsko kolo iz kovanega aluminija, ki je lažje, debelejše in višje od originalnega ter zagotavlja 15 % večjo kompresijo.

Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU.. Pri preurejanju ECU je treba prilagoditi wastegate.

Vergleichsnummer

1441169T60 14411-69T60 14411 69T60

Številke delov proizvajalca

709693-0001, 709693-5001S

GT2252S

709693
Hibridni
Komentarji (0)
Trenutno ni ocen.