• Samo na spletu
Turbo hibrid 3.0 CDTI / DCI 136 140 KM 7701065204 H12-22, HT12-22A, HT12-22B, HT12-22C 047-00A, HT12-22D
search
  • Turbo hibrid 3.0 CDTI / DCI 136 140 KM 7701065204 H12-22, HT12-22A, HT12-22B, HT12-22C 047-00A, HT12-22D
  • Turbo hibrid 3.0 CDTI / DCI 136 140 KM 7701065204 H12-22, HT12-22A, HT12-22B, HT12-22C 047-00A, HT12-22D
  • Turbo hibrid 3.0 CDTI / DCI 136 140 KM 7701065204 H12-22, HT12-22A, HT12-22B, HT12-22C 047-00A, HT12-22D

Turbo hibrid 2.7 TD 99 KM, H12-22

409,49 €
Z DDV

Leto 2003

Moč 136 140 KM

Delovna prostornina motorja 3.0 CDTI / DCI

Koda motorja ZD3

2-letna garancija

Komplet tesnil: Zavračam
Stage priprava: Stage 1
Izmenjava: Priprava z mojim originalnim turbopolnilnikom (-150 €)
Količina

Turbo delovanje plug & Play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)

Stage 1

MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom*

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 2

Kompresorsko kolo z visokim pretokom MFS* prevelik

Preprofilirano ohišje kompresorja za prilagoditi novemu rotorju prevelik

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 3

Kompresorsko kolo MFS* z visokim pretokom prevelik

Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo

360° potisni ležaj

Turbinsko kolo z velikim pretokom prevelik

Ponovno profilirano ohišje turbine da sprejme novo preveliko kolo

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

MFS: kompresorsko kolo iz kovanega aluminija, ki je lažje, debelejše in višje od originalnega ter zagotavlja 15 % večjo kompresijo.

Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU.. Pri preurejanju ECU je treba prilagoditi wastegate.

Vergleichsnummer

14411DB00A, 7.701.065.204, 7701065204

Številke delov proizvajalca

H12-22, HT12-22A, HT12-22B, HT12-22C 047-00A, HT12-22D

H12-22
Hibridni
Komentarji (0)
Trenutno ni ocen.