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Turbo  hybride 2.7 TDI 163 177 180, 53049700044, 53049700051, 53049700055, 059145715E, 059145715N, 059145715T
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718,20 €
TTC

Année 2004

Puissance 163 177 180

Cylindrée 2.7 TDI

Code moteur BSG BPP

Stage de préparation : Stage 1
Echange : Préparation avec mon turbo d'origine (-240€)
Quantité

Turbo performance plug & play (installation sans modification, base reconditionnée)

Stage 1

Roue compresseur MFS* gros débit*

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 2

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 3

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine gros debit surdimensionnée

Carter turbine re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Pour atteindre un niveau de puissance maximal, vous devez également ajuster vos systèmes, d'injection, 'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la wastegate doit être effectué lors du remappage du calculateur.

Références OEM

059145715E, 059145715N, 059145715T

Référence fabricant

53049700044, 53049700051, 53049700055, 53049800044, 53049800051, 53049800055, 53049880044, 53049880051, 53049880055, 53049900044, 53049900051, 53049900055

Affectation véhicule

Audi

A4 2.7 TDI 163 177 180 à partir de 2004

A6 2.7 TDI 163 177 180 à partir de 2004

53049700055
Hybride
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