- Kun online
År Fra 1996 og fremover -
Effekt 106 hk
Slagvolum 3.0 D
Kode BD30TI
1 ÅRS GARANTI
Turbo ytelse plug & play (installasjon uten endringer, overhalt base)
Stage 1
MFS høystrøms kompressorhjul*
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
Stage 2
MFS* kompressorhjul med høy gjennomstrømning overdimensjonert
Omprofilert kompressorhus for har plass til nytt løpehjul overdimensjonert
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
Stage 3
MFS*-kompressorhjul med høy gjennomstrømning overdimensjonert
Omprofilert kompressorhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul
360° skyvelager
Turbinhjul med stor gjennomstrømning overdimensjonert
Reprofilert turbinhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
MFS: Smidd kompressorhjul i aluminium, lettere, tykkere og høyere enn originalen, noe som gir 15 % mer kompresjon.
For for å oppnå maksimal effekt må du også justere innsprøytnings-, eksos-, kjøle- og ECU-systemene. Wastegaten må justeres når ECU-en remappes.
OEM-referansenummer
14411-69T00 | 1441169T00
Produsentreferanse
452187-6 | 452187-3 | 452187-1 | 452187-0006 | 452187-0003 | 452187-0001 |
452187-5006S
Kjøretøyapplikasjon
Nissan
CAPSTAR 3. 0TDI 107 106 108 fra 1996
M1003. 0TDI 107 106 108 fra 1996
Trade 3. 0TDI 107 106 108 fra 1996
Du liker kanskje også