• Kun online
Turbo hybrid 1.3 CDTI DDIS 55202638 54359700019, 54359800019, 54359880019, 54359900019, 54359880019, 54359900019
search
  • Turbo hybrid 1.3 CDTI DDIS 55202638 54359700019, 54359800019, 54359880019, 54359900019, 54359880019, 54359900019
  • Turbo hybrid 1.3 CDTI DDIS 55202638 54359700019, 54359800019, 54359880019, 54359900019, 54359880019, 54359900019
  • Turbo hybrid 1.3 CDTI DDIS 55202638 54359700019, 54359800019, 54359880019, 54359900019, 54359880019, 54359900019
  • Turbo hybrid 1.3 CDTI DDIS 55202638 54359700019, 54359800019, 54359880019, 54359900019, 54359880019, 54359900019

Turbo hybrid 1.3 CDTI / DDIS 70 75, 54359700019, 55202638

€ 289.80
Inklusive MVA

År Fra 2003

Effekt 70 75

Slagvolum 1.3 CDTI DDIS

Motorkode Z13DTJ

2 års garanti

Tetningssett: Jeg nekter
Stage forberedelse: Stage 1
Antall

Turbo ytelse plug & play (installasjon uten endringer, overhalt base)

Stage 1

MFS høystrøms kompressorhjul*

360° skyvelager

Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.

Stage 2

MFS* kompressorhjul med høy gjennomstrømning overdimensjonert

Omprofilert kompressorhus for har plass til nytt løpehjul overdimensjonert

360° skyvelager

Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.

Stage 3

MFS*-kompressorhjul med høy gjennomstrømning overdimensjonert

Omprofilert kompressorhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul

360° skyvelager

Turbinehjul med stor gjennomstrømning overdimensjonert

Reprofilert turbinhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul

Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.

MFS: Smidd kompressorhjul i aluminium, lettere, tykkere og høyere enn originalen, noe som gir 15 % høyere kompresjon.

For for å oppnå maksimal effekt må du også justere innsprøytnings-, eksos-, kjøle- og ECU-systemene. Wastegaten må justeres når ECU-en remappes.

OEM-referanser

55202638

Produsentreferanser

54359700019, 54359800019, 54359880019, 54359900019

KP35-019

54359700019
Hybrid
Kommentarer (0)
Ingen kundeanmeldelser enda.