• Samo na spletu
Turbo hibrid 1.3 CDTI DDIS 55202638 54359700019, 54359800019, 54359880019, 54359900019
search
  • Turbo hibrid 1.3 CDTI DDIS 55202638 54359700019, 54359800019, 54359880019, 54359900019
  • Turbo hibrid 1.3 CDTI DDIS 55202638 54359700019, 54359800019, 54359880019, 54359900019
  • Turbo hibrid 1.3 CDTI DDIS 55202638 54359700019, 54359800019, 54359880019, 54359900019
  • Turbo hibrid 1.3 CDTI DDIS 55202638 54359700019, 54359800019, 54359880019, 54359900019

Turbo hibrid 1.3 CDTI / DDIS 70 75, 54359700019, 55202638

289,80 €
Z DDV

Leto Od leta 2003

Moč 70 75

Delovna prostornina motorja 1.3 CDTI DDIS

Koda motorja Z13DTJ

2-letna garancija

Komplet tesnil: Zavračam
Stage priprava: Stage 1
Količina

Turbo delovanje plug & Play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)

Stage 1

MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom*

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 2

Kompresorsko kolo z visokim pretokom MFS* prevelik

Preprofilirano ohišje kompresorja za prilagoditi novemu rotorju prevelik

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 3

Kompresorsko kolo MFS* z visokim pretokom prevelik

Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo

360° potisni ležaj

Turbinsko kolo z velikim pretokom prevelik

Ponovno profilirano ohišje turbine da sprejme novo preveliko kolo

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

MFS: kompresorsko kolo iz kovanega aluminija, ki je lažje, debelejše in višje od originalnega ter zagotavlja 15 % večjo kompresijo.

Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU.. Pri preurejanju ECU je treba prilagoditi wastegate.

Reference OEM

55202638

Reference proizvajalca

54359700019, 54359800019, 54359880019, 54359900019

KP35-019

54359700019
Hibridni
Komentarji (0)
Trenutno ni ocen.