- Kun online
År Fra 2008
Effekt 110, 131, 160, 163, 165 hk
Slagvolum 2.0 CDTI
Motorkode A20 DTH
2 års garanti
Turbo ytelse plug & play (installasjon uten endringer, overhalt base)
Stage 1
MFS høystrøms kompressorhjul*
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
Stage 2
MFS* kompressorhjul med høy gjennomstrømning overdimensjonert
Omprofilert kompressorhus for plass til nytt løpehjul overdimensjonert
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
Stage 3
MFS* kompressorhjul med høy gjennomstrømning overdimensjonert
Omprofilert kompressorhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul
360° skyvelager
Turbinehjul med stor gjennomstrømning overdimensjonert
Reprofilert turbinhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
MFS: Smidd kompressorhjul i aluminium, lettere, tykkere og høyere enn originalen, noe som gir 15 % høyere kompresjon.
For for å oppnå maksimal effekt må du også justere innsprøytnings-, eksos-, kjøle- og ECU-systemene. Wastegaten må justeres når ECU-en remappes.
OEM-referansenummer
55570748, 5860381, 55566448, 5860560, 55581063, 0860335,
Produsentreferanse
786137-0001
Kjøretøyapplikasjon
Opel
Astra J 2. 0CDTI 16V 160 fra 2009
Astra J GTC 2.0 CDTI 16V 160 fra 2011
INSIGNIA 2. 0CDTI 16V160 fra 2009
INSIGNIA 2.0 CDTI 16V 160 165 fra 2009
ZafiraC TOURER 2.0 CDTI 16V 160 fra 2011
Du liker kanskje også