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Ano 2003
Potencia 150, 163
deslocamento 2.0D
MotorM47D20, M47TU
Garantia 1 ano
Turbo Híbrido plug & play (instalação sem modificação)
Estágio 1
Roda de compressor MFS*
Rolamento de empuxo 360°
Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR
Estágio 2
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Carcaça de admissão reprofilada para acomodar uma nova roda superdimensionada
Rolamento de empuxo 360°
Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR
Fase 3
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Carcaça de admissão reprofilada para acomodar uma nova roda superdimensionada
Rolamento de empuxo 360°
Grande turbina de fluxo de grandes dimensões
A nova roda superdimensionada da carcaça da turbina
Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR
MFS: Roda de compressor de alumínio forjada, mais leve, maior e maior do que o original, permite ter 15% de compressão extra.
Para alcançar este nível de energia, você também deve ajustar seus sistemas de injeção, exaustão, resfriamento e calculadora do motor. O ajuste da VNT será feito durante a recuperação da calculadora.
Referências do fabricante
762965-5020S, 762965-5017S, 762965-0009, 762965-0008, 762965-0007,
762965-0003, 762965-0002, 763091-0001
Referências OEM
11657794022, 7794021K
Indicação do veículo
Bmw
520 E60 E61 2.0 D 163 de 2003
520 E60 E61 LCI 2.0 D 163 de 2007
X3 E83 2.0 D 150 de 2003
X3 E83 LCI 2.0 D 150 de 2006
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