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Turbo  Híbrido 1.8 TDCI 100 125, 763647, 7G9Q6K682BA, 7G9Q6K682BC, 7G9Q6K682BD
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Turbo Híbrido 1.8 TDCI 100 125, 763647, 7G9Q6K682BA, 7G9Q6K682BC, 7G9Q6K682BD

524,99 €
Com IVA

Ano 2004

Potencia 100, 125

deslocamento 1.8 TDCI

MotorDuraTorq Lynx, KKDA Dura Torq Lynx, QYBA

Garantia 1 ano

Jogo de juntas: Não preciso
Curso de preparação: ESTÁGIO 1
Troca: Eu mantenho meu turbo original
Quantidade

Turbo Híbrido plug & play (instalação sem modificação)

Estágio 1

Roda de compressor MFS*

Rolamento de empuxo 360°

Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR

Estágio 2

Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões

Carcaça de admissão reprofilada para acomodar uma nova roda superdimensionada

Rolamento de empuxo 360°

Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR

Fase 3

Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões

Carcaça de admissão reprofilada para acomodar uma nova roda superdimensionada

Rolamento de empuxo 360°

Grande turbina de fluxo de grandes dimensões

A nova roda superdimensionada da carcaça da turbina

Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR

MFS: Roda de compressor de alumínio forjada, mais leve, maior e maior do que o original, permite ter 15% de compressão extra.

Para alcançar este nível de energia, você também deve ajustar seus sistemas de injeção, exaustão, resfriamento e calculadora do motor. O ajuste da VNT será feito durante a recuperação da calculadora.

Referência

7G9Q6K682BA, 7G9Q6K682BC, 7G9Q6K682BD

Fabricante

763647-0014, 763647-0019, 763647-0021, 763647-5014S, 763647-5019S, 763647-5021S

GTB1746V

Indicação do veículo

763647
Híbrido

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