• Apenas online
Turbo  Híbrido 2.2 D-4D 177, 17201-0R022, 17201-0R021
search
  • Turbo  Híbrido 2.2 D-4D 177, 17201-0R022, 17201-0R021
  • Turbo  Híbrido 2.2 D-4D 177, 17201-0R022, 17201-0R021, 17201-26031, 17201-0R020, VB16, VB13

Turbo Híbrido 2.2 D-4D 177, 17201-0R022, 17201-0R021

472,49 €
Com IVA

Ano 2006

Potencia 177 cv

deslocamento 2.2 D-4D

Motor2AD-FHV,2AD-FHV2

Curso de preparação: ESTÁGIO 1
Troca: Preparação com meu turbo original (-150€)
Quantidade

Turbo Híbrido plug & play (instalação sem modificação)

Estágio 1

Roda de compressor MFS*

Rolamento de empuxo 360°

Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR

Estágio 2

Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões

Carcaça de admissão reprofilada para acomodar uma nova roda superdimensionada

Rolamento de empuxo 360°

Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR

Fase 3

Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões

Carcaça de admissão reprofilada para acomodar uma nova roda superdimensionada

Rolamento de empuxo 360°

Grande turbina de fluxo de grandes dimensões

A nova roda superdimensionada da carcaça da turbina

Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR

MFS: Roda de compressor de alumínio forjada, mais leve, maior e maior do que o original, permite ter 15% de compressão extra.

Para alcançar este nível de energia, você também deve ajustar seus sistemas de injeção, exaustão, resfriamento e calculadora do motor. O ajuste da VNT será feito durante a recuperação da calculadora.

Referência OEM

17201-0R022, 17201-0R021, 17201-26031, 17201-0R020

Fabricante

VB16, VB13, VGA30017, VAA30017, VBA30017, VCA30017, VDA30017, VEA30017,

VFA30017

VB16
Híbrido
Comentários (0)
De momento, sem avaliações.