Гибридная турбина Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 160 170 190 л.с., VT13, 1515A163, VAD30024,

Гибридная турбина plug & play (Установка без доработок, восстановленная основа)

Stage 1

MFS колесо компрессора с высоким потоком 43.40/56.00mm, 6+6 Дизайн производительности, D240

360° упорный подшипник

Высокоскоростная балансировка (150 000 об/мин) на стенде Cimat VSR.

Stage 2

Увеличенное колесо компрессора MFS с высоким потоком44.20/58.00mm, 7+7 Исполнительский дизайн, D280

Перепрофилированный корпус компрессора Чтобы разместить новое увеличенное колесо

360° упорный подшипник

Высокоскоростная балансировка (150 000 об/мин) на стенде Cimat VSR.

Stage 2+

Увеличенное колесо компрессора MFS с высоким потоком46.50/60.00mm, 7+7 Исполнительский дизайн, D330

Перепрофилированный корпус компрессора Чтобы разместить новое увеличенное колесо

360° упорный подшипник

Высокоскоростная балансировка (150 000 об/мин) на стенде Cimat VSR.

----------

для для достижения максимальной мощности необходимо также отрегулировать системы впрыска, выхлопа, охлаждения и ЭБУ. При установке и перенастройке ЭБУ необходимо отрегулировать заслонку отработавших газов.

----------

OEM номер

1515A163 , VAD30024

Номер производителя

VT13

Применение для автомобилей

MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) PC 2006-09 DIESEL 4M41 170

MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) PC 2007-02 DIESEL 4M41 160

MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) PC 2007-02 DIESEL 4M41 170

MITSUBISHI PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) LCV 2007-02 ДИЗЕЛЬ 4M41 190