- Samo na spletu
Leto 1990-1997
Moč 160 167 170
Delovna prostornina motorja 4.2
Koda motorja 1HD-T, 1HD-FT
Hibridni turbo plug & Play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)
Stage 1
MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom 42.12/64.89mm, 6+6 Izvedba
360° potisni ležaj
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
Stage 2
Preveliko MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom49.70/67.40mm, 6+6 uspešnost
Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo
360° potisni ležaj
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
Stage 2+
Preveliko MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom53.11/71.00mm, 11+0 uspešnost
Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo
360° potisni ležaj
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
----------
Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU. Pri vgradnji in preoblikovanju ECU je treba prilagoditi wastegate.
----------
OEM referenčna številka
17201-17010, 17201-17011, 1720117010, 17201-17030, 17201-17031, 1720117030, 1720117010, 1720117030
Sklici na proizvajalce
17201-17010, 17201-17011, 1720117010, 17201-17030, 17201-17031, 1720117030, 1720117010, 1720117030
Uporaba vozila
TOYOTA LAND CRUISER 80 (_J8_) PC 1990-01 1997-12 DIESEL 1HD-T 167
TOYOTA LAND CRUISER 80 (_J8_) PC 1992-08 1997-12 DIESEL 1HD-T 160
TOYOTA LAND CRUISER 80 (_J8_) PC 1995-01 1997-12 DIESEL 1HD-FT 170
Morda vam bo všeč tudi