- Online endast
År 2010
Effekt 125 hk
Slagvolym 2.3 DCI
Motorkod M9T670, M9T672, M9T870, M9T676
Turbo prestanda plug & play (installation utan modifiering, renoverad bas)
Stage 1
MFS högflödes kompressorhjul*
360° trycklager
Höghastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-bänk.
Stage 2
MFS* kompressorhjul med högt flöde Överdimensionerad
Omprofilerat kompressorhus för passar för nytt pumphjul Överdimensionerad
360° trycklager
Höghastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-bänk.
Stage 3
MFS* kompressorhjul med högt flöde Överdimensionerad
Omprofilerat kompressorhus för att rymma ett nytt överdimensionerat hjul
360° trycklager
Turbinhjul med stort flöde Överdimensionerad
Omprofilerat turbinhus för att rymma ett nytt överdimensionerat hjul
Höghastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-bänk.
MFS: Kompressorhjul i smidd aluminium, lättare, tjockare och högre än originalet, vilket ger 15% högre kompression.
För för att uppnå maximal effekt måste du också justera dina insprutnings-, avgas-, kyl- och ECU-system. Wastegaten måste justeras när ECU:n remappas.
OEM-referensnummer
860583, 4406494, 95514574, 144101946R, 8200822404, 8201054152, 144110463R, 95516206, 144109364R
Tillverkarens referenser
795637-000, 795637-1, 795637-0002, 795637-2
Tilldelning av fordon
Renault
Master 4 2. 3dCi 125
Trafic 2. 0dCi 90 FAP
Master 3 2.3 dCi 125
Opel
Movano 2.3 CDTI 125