• Pouze online
Turbo hybrid 2.5D 110, VN4, VB420119, VB420125, 14411-MB40B, 14411-VM01A, 14411-MB40C, 14411-MB40C
search
  • Turbo hybrid 2.5D 110, VN4, VB420119, VB420125, 14411-MB40B, 14411-VM01A, 14411-MB40C, 14411-MB40C
  • Turbo hybrid 2.5D 110, VN4, VB420119, VB420125, 14411-MB40B, 14411-VM01A, 14411-MB40C, 14411-MB40C
  • Turbo hybrid 2.5D 110, VN4, VB420119, VB420125, 14411-MB40B, 14411-VM01A, 14411-MB40C, 14411-MB40C

Turbodmychadlo hybrid 2.5D 110, VN4, VB420119, VB420125, 14411-MB40B, 14411-VM01A, 14411-MB40C, 14411-MB40C

302,40 €
S DPH

Rok 2006-2011

Výkon 110

Kód motoru YD25DDTI

Objem motoru 2.5 TD

Záruka 2 roky

Sada těsnění: Odmítám
Stage příprava: Stage 1
Počet

Turbo výkon plug & play (instalace bez úprav, repasovaný základ)

Stage 1

MFS kõrge läbilaskega kompressori ratas*

360° axiální ložisko

Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.

Stage 2

Kompresorové kolo s vysokým průtokem MFS* nadměrný

Přeprofilované skříň kompresoru pro přizpůsobení novému oběžnému kolu nadměrný

360° axiální ložisko

Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.

Stage 3

Vysokoprůtočné kolo kompresoru MFS* nadměrný

Přeprofilované skříň kompresoru aby se vešlo nové nadměrné kolo

360° axiální ložisko

Velkoprůtočné turbínové kolo nadměrný

Nově profilovaná skříň turbíny aby se vešlo nové nadměrné kolo

Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.

MFS: Kované hliníkové kompresorové kolo, lehčí, silnější a vyšší než původní, které poskytuje o 15 % vyšší kompresi.

Pro pro dosažení maximálního výkonu je třeba také upravit vstřikování, výfuk, chlazení a systém ECU. Při přemapování ECU je třeba upravit wastegate.

Čísla originálních dílů

VN4, VB420119, VB420125

Referenční čísla výrobce

14411-MB40B, 14411-VM01A, 14411-MB40C, 14411MB40B, 14411VM01A,

14411-MB40C

VN4
Hybridní

Ke stažení

Komentáře (0)
Na tento produkt momentálně není přidána žádná recenze.