Hybridné turbo Nissan 2.5 DI-D 171 k, 14411EC00C, 14411EC00B, 14411EC00E, 769708-0001, 769708-0002, 769708-0003, 769708-0004

Hybridné turbo plug & play (inštalácia bez úprav, repasovaný základ)

Stage 1

MFS vysokoprietokové kompresorové koleso 41.55/56.03mm, 11+0 Výkonový dizajn, D250

360° axiálne ložisko

Vysokorýchlostné vyvažovanie (150 000 ot./min) na stolici Cimat VSR.

Stage 2

Nadměrné vysokoprietokové MFS kompresorové koleso47,50/60,01 mm, 11+0 Výkonný dizajn D300

Preprofilované teleso kompresora aby sa zmestilo nové nadmerné koleso

360° axiálne ložisko

Vysokorýchlostné vyvažovanie (150 000 ot./min) na stolici Cimat VSR.

Stage 2+

Nadměrné vysokoprietokové MFS kompresorové koleso50.20/65.00mm, 11+0 Výkonnostný dizajn, D360

Preprofilované teleso kompresora aby sa zmestilo nové nadmerné koleso

360° axiálne ložisko

Vysokorýchlostné vyvažovanie (150 000 ot./min) na stolici Cimat VSR.

----------

Pre aby ste dosiahli maximálny výkon, musíte upraviť aj systémy vstrekovania, výfuku, chladenia a riadiacej jednotky.. Pri montáži a prestavovaní riadiacej jednotky je potrebné upraviť wastegate.

----------