• Vetëm online
Turbo Hibrid 2.2 TDCI 150 155, 787556, BK3Q-6K682-PC, BK3Q6K682PC, BK3Q 6K682
search
  • Turbo Hibrid 2.2 TDCI 150 155, 787556, BK3Q-6K682-PC, BK3Q6K682PC, BK3Q 6K682
  • Turbo Hibrid 2.2 TDCI 150 155, 787556, BK3Q-6K682-PC, BK3Q6K682PC, BK3Q 6K682
  • Turbo Hibrid 2.2 TDCI 150 155, 787556, BK3Q-6K682-PC, BK3Q6K682PC, BK3Q 6K682

Turbo Hibrid 2.2 TDCI 150 155, 787556, BK3Q-6K682-PC, BK3Q6K682PC, BK3Q 6K682

504,00 EUR
me TVSH

Vit 2011

Fuqi 150 155 KF

Vëllimi i motorit 2,.,2 TDCi

Kodi i motorit Duratorq Euro 5

Garanci 2-vjeçare

Kompleti i vulave: Unë refuzoj
Stage përgatitje: Stage një
Sasia

Turbo performance plug & play (instalim pa modifikime, bazë e rikondicionuar)

Stage 1

Rrotë kompresori MFS me rrjedhë të lartë*

Mbajtës shtytës 360°

Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.

Stage 2

Rrota kompresori me rrjedhje të lartë MFS* mbidimensionuar

Strehë kompresori e riprofiluar për vendosni rrotën e re mbidimensionuar

Mbajtës shtytës 360°

Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.

Stage 3

Rrota kompresori me rrjedhje të lartë MFS* mbidimensionuar

Strehë kompresori e riprofiluar për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar

Mbajtës shtytës 360°

Rrotë turbine me rrjedhje të lartë mbidimensionuar

Kufja e turbinës me profil të ri për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar

Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.

MFS: Rrotë kompresori prej alumini të derdhur, më e lehtë, më e madhe dhe më e gjatë se origjinali, duke ofruar 15% kompresion shtesë.

Për Për të arritur fuqinë maksimale, duhet gjithashtu të rregulloni injektimin, sistemin e shkarkimit, ftohjen dhe njësinë e kontrollit të motorit systems.. Valvula e mbetjeve duhet të rregullohet kur riprogramohet njësia e kontrollit..

Numri i referencës OEM

BK3Q-6K682-PC, BK3Q6K682PC BK3Q 6K682

Referencat e prodhuesit

787556-0016, 787556-16, 787556-1, 787556-2, 787556-3, 787556-4, 

787556
hibride
Përshtypjet (0)
No customer reviews for the moment.