• Pouze online
Turbo hybrid 2.0 TDCI 115 704226-0007, 704226-5007S 1S7Q6K682BH
search
  • Turbo hybrid 2.0 TDCI 115 704226-0007, 704226-5007S 1S7Q6K682BH
  • Turbo hybrid 2.0 TDCI 115 704226-0007, 704226-5007S 1S7Q6K682BH
  • Turbo hybrid 2.0 TDCI 115 704226-0007, 704226-5007S 1S7Q6K682BH
  • Turbodmychadlo ford Hybrid 2.0 TDCI 115 704226-0007, 704226-5007S 1S7Q6K682BH

Turbodmychadlo hybrid 2.0 TDCI 115 704226-0007, 704226-5007S 1S7Q6K682BH

390,60 €
S DPH

Rok od roku 2001

Výkon 115

Objem motoru 2.0 TDCI DI

Kód motoru D6BA HJBA HJBB HJBC

Záruka 2 roky

Sada těsnění: Odmítám
Stage příprava: Stage 1
Výměna: Příprava s mým původním turbem (-120 €)
Počet

Turbo výkon plug & play (instalace bez úprav, repasovaný základ)

Stage 1

MFS kõrge läbilaskega kompressori ratas*

360° axiální ložisko

Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.

Stage 2

Kompresorové kolo s vysokým průtokem MFS* nadměrný

Přeprofilované skříň kompresoru pro přizpůsobení novému oběžnému kolu nadměrný

360° axiální ložisko

Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.

Stage 3

Vysokoprůtočné kolo kompresoru MFS* nadměrný

Přeprofilované skříň kompresoru aby se vešlo nové nadměrné kolo

360° axiální ložisko

Velkoprůtočné turbínové kolo nadměrný

Nově profilovaná skříň turbíny aby se vešlo nové nadměrné kolo

Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.

MFS: Kované hliníkové kompresorové kolo, lehčí, silnější a vyšší než původní, které poskytuje o 15 % vyšší kompresi.

Pro pro dosažení maximálního výkonu je třeba také upravit vstřikování, výfuk, chlazení a systém ECU. Při přemapování ECU je třeba upravit wastegate.

Čísla originálních dílů

1S7Q6K682BH

Referenční čísla výrobce

704226-0007, 704226-5007S

GT1749V

704226
Hybridní

Ke stažení

Komentáře (0)
Na tento produkt momentálně není přidána žádná recenze.