• Tikai tiešsaistē
Turbo hibrīds 2.0 TDCI 115 704226-0007, 704226-5007S 1S7Q6K682BH
search
  • Turbo hibrīds 2.0 TDCI 115 704226-0007, 704226-5007S 1S7Q6K682BH
  • Turbo hibrīds 2.0 TDCI 115 704226-0007, 704226-5007S 1S7Q6K682BH
  • Turbo hibrīds 2.0 TDCI 115 704226-0007, 704226-5007S 1S7Q6K682BH
  • Turbo ford Hybrid 2.0 TDCI 115 704226-0007, 704226-5007S 1S7Q6K682BH

Turbo hibrīds 2.0 TDCI 115 704226-0007, 704226-5007S 1S7Q6K682BH

390,60 €
AR PVN

Gads no 2001. gada

Jauda 115

Motora darba tilpums 2.0 TDCI DI

Motora kods D6BA HJBA HJBA HJBB HJBC

2 gadu garantija

Blīvju komplekts: Es atsakos
Stage sagatavošana: Stage 1
Exchange: Sagatavošana ar manu oriģinālo turbo (-120 €)
Daudzums

Turbo veiktspēja plug & play (uzstādīšana bez modifikācijām, atjaunota bāze)

Stage 1

MFS augstas plūsmas kompresora ritenis*

360° spiediena gultnis

Lielā ātruma balansēšana (150 000 RPM) uz Cimat VSR stenda.

Stage 2

MFS* augstas plūsmas kompresora ritenis pārsniegta izmēra

Pārprofilēts kompresora korpuss priekš pielāgot jaunu lāpstiņriteni pārsniegta izmēra

360° spiediena gultnis

Lielā ātruma balansēšana (150 000 RPM) uz Cimat VSR stenda.

Stage 3

MFS* augstas plūsmas kompresora ritenis pārsniegta izmēra

Pārprofilēts kompresora korpuss lai ievietotu jaunu pārsniegta izmēra riteni

360° spiediena gultnis

Lielas plūsmas turbīnas ritenis pārsniegta izmēra

Pārprofilēts turbīnas korpuss lai ievietotu jaunu pārsniegta izmēra riteni

Lielā ātruma balansēšana (150 000 RPM) uz Cimat VSR stenda.

MFS: kalts alumīnija kompresora ritenis, kas ir vieglāks, biezāks un augstāks par oriģinālo, nodrošinot par 15 % lielāku kompresiju.

Priekš lai sasniegtu maksimālu jaudu, nepieciešams arī pielāgot iesmidzināšanas, izplūdes, dzesēšanas un ECU sistēmas. Pārregulējot ECU, ir jāpielāgo izplūdes vārsts.

Oriģināliekārtu ražotāju daļu numuri

1S7Q6K682BH

Ražotāja atsauces

704226-0007, 704226-5007S

GT1749V

704226
Hibrīds

Lejupielādēt

Komentāri (0)
Šobrid vēl nav klientu atsauksmju.