- Ainult internetis
Aasta Alates 2011. aastast
Võimsus 200 hj
Mootori töömaht 3.2 TDCI
Mootori kood SAFA
Hübriidturbo plug & play (paigaldus ilma muudatusteta, taastatud alus)
Stage 1
MFS nagy átfolyású kompresszorkerék 39.57/56.03mm, 11+0 Performance design, D280
360° tõukelaager
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
Stage 2
Ülegabariidiline kõrge läbilaskega MFS kompressori ratas47,50/60,01mm, 11+0 Performance Design, D330
Ümberprofiilitud kompressori korpus et mahutada uus ülegabariidiline ratas
360° tõukelaager
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
Stage 2+
Ülegabariidiline kõrge läbilaskega MFS kompressori ratas50.20/65.00mm, 11+0 Performance design, D300
Ümberprofiilitud kompressori korpus et mahutada uus ülegabariidiline ratas
360° tõukelaager
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
----------
Jaoks maksimaalse võimsuse saavutamiseks peate reguleerima ka oma sissepritse-, heitgaasi-, jahutus- ja ECU-süsteemi. ECU paigaldamisel ja ümberkujundamisel tuleb reguleerida wastegate'i.
----------
OEM referenční číslo
1717629, 1720418, 1762066, 1857660, BK3Q6K682AB, BK3Q6K682AC, BK3Q6K682RB, BK3Q6K682RC
Tootja viide
798166-0007, 798166-5007S, 812971-0002, 812971-0006, 812971-5002S, 812971-5006S
Sõiduki rakendus
Ford Ranger 3.2 TDCI 20V 200 hj alates 2011. aastast
Teile võib meeldida ka