- Vain verkkokaupasta
Vuosi Vuodesta 2011 alkaen
Teho 200 hv
Iskutilavuus 3.2 TDCI
Moottorin koodi SAFA
Turbo Hybrid plug & play (asennus ilman muutostöitä, kunnostettu pohja)
Vaihe 1
MFS* high-flow kompressorin pyörä 39.57/56.03mm, 11+0 Performance design, D280
360° laakeripysäytin
Nopea tasapainotus (150 000 rpm) Cimat VSR -penkissä
Vaihe 2
Ylimitoitettu suurivirtauksinen MFS*-kompressoripyörä, 47,50/60,01 mm, 11+0 Suorituskykyinen rakenne, D330
Uudelleen profiloitu imukotelo uuden ylimitoitetun juoksupyörän asentamiseksi
360° laakeripysäytin
Suuren nopeuden tasapainotus (150 000 rpm) Cimat VSR -dynossa
Vaihe 2+
Ylisuurikokoinen, suurivirtauksinen MFS*-kompressoripyörä, 50.20/65.00mm, 11+0 Performance design, D300
Uudelleen profiloitu imukotelo uuden ylimitoitetun juoksupyörän asentamiseksi
360° laakeripysäytin
Nopea tasapainotus (150 000 kierrosta minuutissa) Cimat VSR -penkissä
----------
Maksimitehon saavuttamiseksi on myös säädettävä ruiskutus-, pakokaasu-, jäähdytys- ja ECU-järjestelmät. Hukkaportti on säädettävä, kun ECU asennetaan ja kartoitetaan uudelleen.
----------
OEM-osan numero
1717629, 1720418, 1762066, 1857660, BK3Q6K682AB, BK3Q6K682AC, BK3Q6K682RB, BK3Q6K682RC
Valmistajan viitenumero
798166-0007, 798166-5007S, 812971-0002, 812971-0006, 812971-5002S, 812971-5006S
Ajoneuvon määritys
Ford Ranger 3.2 TDCI 20V 200 hv vuodesta 2011 alkaen
Saatat pitää myös