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Turbo hybride 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047
478,80 €
TTC
Année 10/1999-07/2000
Puissance 90 101 110
Code moteur
Cylindrée 1.9 TD/DI
Turbo performance plug & play (installation sans modification, base reconditionnée)
Stage 1
Roue compresseur MFS* gros débit*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre un niveau de puissance maximal, vous devez également ajuster vos systèmes, d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la wastegate doit être effectué lors du remappage du calculateur.
Référence OEM
RF2B13700A, RF2B24018D
Références fabricant
RHF3VJ27 | VA410047 | VJ27
VJ27
Hybride
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Année 10/1999-07/2000
Puissance 90 101 110
Code moteur
Cylindrée 1.9 TD/DI