• Только онлайн
Турбина 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047
search
  • Турбина 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047
  • Турбина 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047
  • Турбина 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047
  • Турбина 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047

Турбина гибрид 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047

478,80 €
С НДС

Год 10/1999-07/2000

Мощность 90 101 110

Код двигателя

Рабочий объём двигателя 1.9 TD/DI

Stage подготовки: Stage 1
Обмен: Подготовка с моим оригинальным турбонаддувом (-150 евро)
Количество

Турбина представление plug & play (Установка без доработок, восстановленная основа)

Stage 1

MFS колесо компрессора с высоким потоком*

360° упорный подшипник

Высокоскоростная балансировка (150 000 об/мин) на стенде Cimat VSR.

Stage 2

Высокопоточное компрессорное колесо MFS* Увеличенный

Перепрофилированный корпус компрессора для установить новое рабочее колесо Увеличенный

360° упорный подшипник

Высокоскоростная балансировка (150 000 об/мин) на стенде Cimat VSR.

Stage 3

Высокопоточное компрессорное колесо MFS* Увеличенный

Перепрофилированный корпус компрессора Чтобы разместить новое увеличенное колесо

360° упорный подшипник

Колесо турбины с большим расходом Увеличенный

Перепрофилированный корпус турбины Чтобы разместить новое увеличенное колесо

Высокоскоростная балансировка (150 000 об/мин) на стенде Cimat VSR.

MFS: компрессорное колесо из кованого алюминия, легче, толще и выше оригинального, обеспечивает на 15% большую степень сжатия.

для для достижения максимальной мощности необходимо также отрегулировать системы впрыска, выхлопа, охлаждения и ЭБУ. При перепрограммировании ЭБУ необходимо отрегулировать выпускную заслонку.

OEM номер

RF2B13700A, RF2B24018D

Номера деталей производителя

RHF3VJ27 | VA410047 | VJ27

VJ27
Гибридная

Скачать

Комментарии (0)
Еще нет отзывов.