- Len online
Hybridné turbo Ford Ranger 3.2 TDCi 200 k, BK3Q6K682AB, BK3Q6K682AC, BK3Q6K682RB, BK3Q6K682RC, 798166-0007, 812971-0002,
466,20 €
S DPH
Rok Od roku 2011
Výkon 200 k
Objem motora 3.2 TDCI
Kód motora SAFA
Hybridné turbo plug & play (inštalácia bez úprav, repasovaný základ)
Stage 1
MFS vysokoprietokové kompresorové koleso 39.57/56.03mm, 11+0 Návrh výkonu, D280
360° axiálne ložisko
Vysokorýchlostné vyvažovanie (150 000 ot./min) na stolici Cimat VSR.
Stage 2
Nadměrné vysokoprietokové MFS kompresorové koleso47,50/60,01 mm, 11+0 Performance Design, D330
Preprofilované teleso kompresora aby sa zmestilo nové nadmerné koleso
360° axiálne ložisko
Vysokorýchlostné vyvažovanie (150 000 ot./min) na stolici Cimat VSR.
Stage 2+
Nadměrné vysokoprietokové MFS kompresorové koleso50.20/65.00mm, 11+0 Výkonnostný dizajn, D300
Preprofilované teleso kompresora aby sa zmestilo nové nadmerné koleso
360° axiálne ložisko
Vysokorýchlostné vyvažovanie (150 000 ot./min) na stolici Cimat VSR.
----------
Pre aby ste dosiahli maximálny výkon, musíte upraviť aj systémy vstrekovania, výfuku, chladenia a riadiacej jednotky.. Pri montáži a prestavovaní riadiacej jednotky je potrebné upraviť wastegate.
----------
OEM referenčné číslo
1717629, 1720418, 1762066, 1857660, BK3Q6K682AB, BK3Q6K682AC, BK3Q6K682RB, BK3Q6K682RC
Referenčné číslo výrobcu
798166-0007, 798166-5007S, 812971-0002, 812971-0006, 812971-5002S, 812971-5006S
Použitie vozidla
Ford Ranger 3.2 TDCI 20V 200 k od roku 2011
HYB22-400-990
Hybridní
Mohlo by vás zaujať aj
Komentáre (0)
Na tento produkt momentálne nie je pridaná žiadna recenzia.
Rok Od roku 2011
Výkon 200 k
Objem motora 3.2 TDCI
Kód motora SAFA