- Dostupno samo putem interneta!
Godina Od 2011.
Snaga 200 KS
Radna zapremina motora 3.2 TDCI
Kod motora SAFA
Hibridna turbina plug & Play ( )Ugradna bez izmena, renovirana baza
Stage 1
MFS kompresorski tocak visokog protoka 39,.57/56.03mm, 11+0 dizajn performansi, D280
360° potisni lezaj
Balans na velikoj brzini (150.000 RPM) na Cimat VSR klupi.
Stage 2
Prekomerno veliki MFS kompresorski tocak visokog protoka, 47,50/60,01 mm, 11+0 Performance Design, D330
Ponovo profilirano kuciste kompresora Da primi novo predimenzionirano kolo
360° potisni lezaj
Balans na velikoj brzini (150.000 RPM) na Cimat VSR klupi.
Stage 2+
Prekomerno veliki MFS kompresorski tocak visokog protoka, 50.20/65.00mm, 11+0 Performance design, D300
Ponovo profilirano kuciste kompresora Da primi novo predimenzionirano kolo
360° potisni lezaj
Balans na velikoj brzini (150.000 RPM) na Cimat VSR klupi.
----------
za Da biste postigli maksimalnu snagu, takode morate da podesite ubrizgavane, izduv, hladene i upravlacku jedinicu motora systems.. Vejstgejt mora biti podesen tokom instalacije i remapirana upravlacke jedinice motora..
----------
OEM referentni broj
1717629, 1720418, 1762066, 1857660, BK3Q6K682AB, BK3Q6K682AC, BK3Q6K682RB, BK3Q6K682RC
Referenca proizvodaca
798166-0007, 798166-5007S, 812971-0002, 812971-0006, 812971-5002S, 812971-5006S
Primena vozila
Ford Ranger 3.2 TDCI 20V 200 KS, od 2011. godine pa nadale
You might also like