- Pouze online
Hybridní turbo 2.0 CITD 121 136, RHF4-VJ32,
453,60 €
S DPH
Rok Od roku 2002
Výkon 121 136 143 k
Objem motoru 2.0 D
Kód RF5C
Záruka 2 roky
Turbo výkon plug & play (instalace bez úprav, repasovaný základ)
Stage 1
MFS kõrge läbilaskega kompressori ratas*
360° axiální ložisko
Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.
Stage 2
Kompresorové kolo s vysokým průtokem MFS* nadměrný
Přeprofilované skříň kompresoru pro přizpůsobení novému oběžnému kolu nadměrný
360° axiální ložisko
Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.
Stage 3
Vysokoprůtočné kolo kompresoru MFS* nadměrný
Přeprofilované skříň kompresoru aby se vešlo nové nadměrné kolo
360° axiální ložisko
Velkoprůtočné turbínové kolo nadměrný
Nově profilovaná skříň turbíny aby se vešlo nové nadměrné kolo
Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.
MFS: Kované hliníkové kompresorové kolo, lehčí, silnější a vyšší než původní, které poskytuje o 15 % vyšší kompresi.
Pro pro dosažení maximálního výkonu je nutné upravit také vstřikování, výfuk, chlazení a systém ECU. Při přemapování ECU je nutné upravit wastegate.
OEM referentni broj
RF2B13700 | RF5C13700 | RF5C13700A | VIA10019
Referenční číslo výrobce
RHF4-VJ32
Použití pro vozidla
Mazda
6 2.0 DITD 121 136 od roku 2002
6 FÁZE 2 2.0 DITD 121 od roku 2005
MPV 2 2.0 DITD 136 od roku 2002
RHF4-VJ32
Hybridní
Mohlo by vás také zajímat
Komentáře (0)
Na tento produkt momentálně není přidána žádná recenze.
Rok Od roku 2002
Výkon 121 136 143 k
Objem motoru 2.0 D
Kód RF5C
Záruka 2 roky