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Hybrid Turbolader 2.0 CITD 121 136, RHF4-VJ32,
453,60 €
Bruttopreis
Jahr Ab 2002-
Motorleistung 121 136 143 ps
Hubraum 2.0 D
Code RF5C
Garantie 2 Jahre
Turbo performance plug & play (Installation ohne Modifikation)
Stage 1
Kompressorrad MFS* hoher Durchfluss*
Axiallager 360°°
Hochgeschwindigkeitsauswuchtung (150.000 U/min) auf Cimat VSR-Prüfstand
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Neu profiliertes Ansauggehäuse pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Axiallager 360°°
Hochgeschwindigkeitsauswuchtung (150.000 U/min) auf Cimat VSR-Prüfstand
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Neu profiliertes Ansauggehäuse um ein überdimensioniertes neues Rad aufzunehmen
Axiallager 360°°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé um ein überdimensioniertes neues Rad aufzunehmen
Hochgeschwindigkeitsauswuchtung (150.000 U/min) auf Cimat VSR-Prüfstand
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Um maximale Leistungsstufen zu erreichen, müssen Sie auch 'Ihr Einspritz-, ', Abgas- und Kühlsystem sowie das Motorsteuergerät (ECU) anpassen 'Die Einstellung des Aktuators muss während der Installation und der ECU-Neuprogrammierung erfolgen .
Vergleichsnummer
RF2B13700 | RF5C13700 | RF5C13700A | VIA10019
Teilenummer
RHF4-VJ32
Fahrzeugzuordnung
Mazda
6 2.0 DITD 121 136 à partir de 2002
6 PHASE 2 2.0 DITD 121 à partir de 2005
MPV 2 2.0 DITD 136 à partir de 2002
RHF4-VJ32
Hybrid
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Jahr Ab 2002-
Motorleistung 121 136 143 ps
Hubraum 2.0 D
Code RF5C
Garantie 2 Jahre