- Csak online
Hibrid turbó 2.0 CITD 121 136, RHF4-VJ32,
453,60 €
Adóval együtt
Év 2002-től kezdődően..
Teljesítmény 121 136 143 LE
Hengerűrtartalom 2.0 D
Kód RF5C
2 év garancia
Turbó teljesítmény plug & play (beszerelés módosítás nélkül, felújított alap)
Stage 1
MFS didelio srauto kompresoriaus sparnuotė*
360° tolócsapágy
Nagysebességű kiegyensúlyozás (150 000 RPM) Cimat VSR padon.
Stage 2
MFS* nagy áramlású kompresszorkerék túlméretezett
Újraprofilozott kompresszorház a / az számára új járókerék befogadására túlméretezett
360° tolócsapágy
Nagysebességű kiegyensúlyozás (150 000 RPM) Cimat VSR padon.
Stage 3
Nagy átfolyású MFS* kompresszorkerék túlméretezett
Újraprofilozott kompresszorház egy új, túlméretezett kerék befogadására
360° tolócsapágy
Nagy áramlású turbinakerék túlméretezett
Újra profilozott turbinaház egy új, túlméretezett kerék befogadására
Nagysebességű kiegyensúlyozás (150 000 RPM) Cimat VSR padon.
MFS: Kovácsolt alumínium kompresszorkerék, könnyebb, vastagabb és magasabb, mint az eredeti, 15%-kal nagyobb kompressziót biztosít.
A / az számára a maximális teljesítmény eléréséhez a befecskendező-, kipufogó-, hűtési és ECU-rendszereket is be kell állítania. A wastegate-et az ECU újratérképezésekor kell beállítani.
OEM viitenumber
RF2B13700 | RF5C13700 | RF5C13700A | VIA10019
Gyártói hivatkozás
RHF4-VJ32
Járműalkalmazás
Mazda
6 2.0 DITD 121 136 2002-től
6 PHASE 2 2.0 DITD 121 2005-től
MPV 2 2.0 DITD 136 2002-től
RHF4-VJ32
Hibrid
Ez még talán érdekelhet
Hozzászólások (0)
Egyelőre nincs vásárlói vélemény.
Év 2002-től kezdődően..
Teljesítmény 121 136 143 LE
Hengerűrtartalom 2.0 D
Kód RF5C
2 év garancia